ICOM AIS-Transponder MA-510TR inkl. Display und GPS-Antenne
Art.-Nr.
85461
EAN / Produktcode
4909723148500
Modell-Nr.
MA-510TR
Bezeichnung
ICOM - AIS-Transponder MA-510TR inkl. Display und GPS-Antenne
Kommunikationsart
Sender/Empfänger
Integr. VHF-Splitter
Nein
NMEA2000
Ja
NMEA0183
Ja
WiFi
Nein
USB
Ja
SD-Kartenslot
Nein
SOTDMA fähig
Nein
Klasse
Class B
SVB empfiehlt zu diesem Artikel
Produktbeschreibung
Der AIS-Transponder MA-510TR von ICOM sendet zuverlässig AIS-Daten der Klasse B und empfängt AIS-Daten der Klassen A & B überzeugt mit einem eigenen 4,3" Farbdisplay, das auch bei direkter Sonneneinstrahlung gut lesbar ist. Die im Lieferumfang enthaltene GPS-Antenne sorgt für eine präzise Ermittlung der eigenen Positionsdaten.
NMEA2000, NMEA0183 und USB-Konnektivität
Durch die NMEA2000, NMEA0183 und USB-Schnittstelle können die AIS-Daten an externe Kartenplotter, Funkgeräte oder ähnliches weitergegeben werden.
Silent-Mode Funktion
Mit der Siltent-Mode Funktion kann die Übertragung der eigenen Positionsdaten vorübergehend abgeschaltet werden, so dass man von anderen Schiffen nicht mehr gesehen werden kann. Zur Gewährleistung der Sicherheit können die AIS-Meldungen anderer Schiffe weiterhin empfangen werden.
Farbliche Strukturierung
Potenziell gefährliche Schiffen werden rot und Schiffe, die als Freunde registriert sind, gelb dargestellt.
Innovative Navigationsmöglichkeiten
Der Transponder MA-510TR kann bis zu 100 bevorzugte Ziele und Wegpunkte speichern. Hiermit können Sie im Notfall schnell und einfach einen Wegpunkt setzen, an dem sich zum Beispiel ein MOB-Vorfall ereignet hat.
Individuelle DSC-Anrufe
Ein individueller DSC-Anruf lässt sich durch die Auswahl eines AIS-Ziels und des Sprachkanals am MA-510TR senden. Für diese Funktion wird ein kompatibles UKW-Marinefunkgerät benötigt (optional erhältlich).
Weitere Merkmale im Überblick
Technische Daten
NMEA2000, NMEA0183 und USB-Konnektivität
Durch die NMEA2000, NMEA0183 und USB-Schnittstelle können die AIS-Daten an externe Kartenplotter, Funkgeräte oder ähnliches weitergegeben werden.
Silent-Mode Funktion
Mit der Siltent-Mode Funktion kann die Übertragung der eigenen Positionsdaten vorübergehend abgeschaltet werden, so dass man von anderen Schiffen nicht mehr gesehen werden kann. Zur Gewährleistung der Sicherheit können die AIS-Meldungen anderer Schiffe weiterhin empfangen werden.
Farbliche Strukturierung
Potenziell gefährliche Schiffen werden rot und Schiffe, die als Freunde registriert sind, gelb dargestellt.
Innovative Navigationsmöglichkeiten
Der Transponder MA-510TR kann bis zu 100 bevorzugte Ziele und Wegpunkte speichern. Hiermit können Sie im Notfall schnell und einfach einen Wegpunkt setzen, an dem sich zum Beispiel ein MOB-Vorfall ereignet hat.
Individuelle DSC-Anrufe
Ein individueller DSC-Anruf lässt sich durch die Auswahl eines AIS-Ziels und des Sprachkanals am MA-510TR senden. Für diese Funktion wird ein kompatibles UKW-Marinefunkgerät benötigt (optional erhältlich).
Weitere Merkmale im Überblick
- Empfängt zuverlässig AIS-Daten der Klasse A und B
- Ein automatischer Kollisionsalarm alarmiert, wenn sich Schiffe gefährlich nähern
- Die integrierte Ankerüberwachungsfunktion alarmiert, wenn das Schiff abgetrieben wird, obwohl es vor Anker liegt
- Benutzeroberfläche in verschiedenen Sprachen: Englisch, Französisch, Indonesisch, Spanisch und Vietnamesisch
Technische Daten
| Betriebsspannung | 9,6 - 31,2 V |
| Frequenzbereich | 161,500 bis 162,025 MHz |
| Sendeleistung | 2 W |
| Betriebstemperaturbereich | -20 bis +60 °C |
| GPS-Empfangskanäle | 72 Kanäle |
| GPS-Satellitentypen | WAAS, EGNOS, MSAS, GAGAN |
| GPS-Antennenanschluss | SMA (female) Buchse |
| UKW-Antennenanschluss | PL-259 Buchse |
| NMEA2000 / Anschluss | Ja / Micro-C Buchse (male) |
| NMEA0183 / Anschluss | Ja / 12-pol. Buchse (male) |
| USB / Anschluss | Ja / Mini-USB Buchse (6,9 x 3 mm) |
| Wasserdicht gemäß | IPX7 |
| Abmessungen (BxTxH) | 166,2 x 92,5 x 110,2 mm |
| Gewicht | 700 g |
| Lieferumfang | AIS-Transponder MA-510TR, GPS Antenne mit 10 m Anschlusskabel, Gleichstromkabel, Montagesatz und 12-pol. Stecker (female) für NMEA0183 |
Dokumente
von Sandra E.
17.05.2021
Verifizierter Kauf
17.05.2021
Verifizierter Kauf
von Stéphane D.
21.08.2021
Verifizierter Kauf
21.08.2021
Verifizierter Kauf
von Stéphane D.
28.03.2022
Verifizierter Kauf
28.03.2022
Verifizierter Kauf
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Technische Anfrage
Frage:
Christian A.
fragte
am 08.12.2021
Hallo, ich habe 3 Fragen zu dem Gerät:
- Die GPS Antenne ist dabei. Aber muss zur Funktionsfähigkeit des AIS Transponder nicht auch eine UKW Antenne angeschlossen werden?
- wie hoch sollte die GPS- Antenne ungefähr angebracht werden? Ist auch eine Anbringung intern in der Kajüte möglich?
- kann das Gerät an ein ICOM IC-M330GE Gerät angeschlossen werden und die UKW und GPS Daten von dem Gerät übernehmen?
Danke vorab!
Antwort:
Hallo Christian, das ist richtig, Sie benötigen ebenfalls noch eine UKW Antenne für das Senden und Empfangen der Positionsdaten. Eine Installation der GPS Antenne unter Deck ist erstmal möglich, dieses sollte jedoch vor der Installation geprüft werden. Handelt es sich um ein Stahlrumpf, wird dieser höchst wahrscheinlich das Signal abschirmen. Generell wird die GPS Antenne einfach frei auf dem Dach installiert. Ein Durchschleifen von UKW vom Funktgerät auf dies AIS Gerät ist nicht möglich, sehr wohl aber das GPS Signal über NMEA0183. Ihr SVB-Team.
Frage:
Jan V.
fragte
am 26.09.2022
Kann ich diesen Transponder auch ohne digitales Funkgerät benutzen?
nr2134 Jan
Antwort:
Hallo Jan, ja. Der MA-510TR ist ein AIS Empfänger/Sender wie alle aus dieser Rubrik, nur halt mit integriertem Display. Er benötigt eine eigenen UKW Antenne, sofern es kein Funkgerät "nebenher" gibt. Für die Verwendungan 1 Antenne ist ein vorgeschalteter Splitter, z.B. #95563 notwendig
Frage:
Elena S.
fragte
am 02.05.2023
Hallo, eine Frage zu diesem 12-pin NMEA 0183 Anschluss: Welches Kabel ist passend hierfür um die einzelnen Pins zu bekommen? Leider konnte ich keines finden. Vielen Dank!
Antwort:
Hallo Elena, laut Hersteller gibt es kein vorgefertigtes NMEA0183 Kabel für dieses Gerät. Es wird eine Steckverbindung beigelegt, die dann selbstständig mit einer separaten Steuerleitung -#52661#- angeschlossen werden muss. Ihr SVB-Team.
