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HELLA MARINE

2-Farbenlaterne Navi®LED PRO, schwarz

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  • Art.-Nr. 15728
  • EAN / Produktcode 9416325223344
  • Bezeichnung NaviLED PRO - 2-Farben Laterne
  • Lichtfarbe rot/grün
  • Gehäuse schwarz
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Produktbeschreibung

Die NaviLED®PRO Positionslaternen vereinigen Präzisionsoptik und moderne Multivolt TM-Technik (9 - 33 Volt) und bieten so höchste Sichtbarkeit und Sicherheit bei minimalem Stromverbrauch. Sie benötigt nur etwa 10 % der Energie im Vergleich zu einer herkömmlichen Glühlampe.

Die Laternen vom Typ NaviLED®PRO sind auch unter harten Bedingungen extrem haltbar. Jede Laterne ist vollkommen wasserdicht, UV- und korrosionsbeständig und hat eine Lebensdauer von mindestens 50.000 Stunden. Dank der LED-Technik können keine Glühfäden kaputt gehen, dadurch sind diese neuen Laternen extrem stoß- und schlagfest sowie wartungsfrei.
  • Sie sind vorverkabelt mit einer 2,5 m Anschlußleitung.
  • Der Stromverbrauch: weniger als 2 W, komplett dichtes System,
  • Zulassungen: USCG A 16, BSH.
  • Abmessungen (HxBxT): 90 x 87 x 57mm / 90 x 83 mm

Dokumente

de-flag
Datenblatt
.PDF, 2,98 MB
de-flag
Datenblatt
.PDF, 2,93 MB
multi-flag
Anleitung
.PDF, 1,51 MB
multi-flag
Ersatzteile
.PDF, 57,70 KB

Fragen und Antworten zu diesem Produkt

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Kundenbewertungen

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Bewertungsübersicht

5 Sterne
(22)
4 Sterne
(3)
3 Sterne
(0)
2 Sterne
(0)
1 Stern
(3)
25.12.2009
Preis/Leistungsverhältnis
Service und Kundenberatung
Zufriedenheit mit diesem Produkt
Wir haben mit dem NaviLEDPRO 360° unser "normales" Ankerlicht ersetzt. Wir haben damit unseren Stromverbrauch massiv verringert und brauchen uns viele Jahre keine Gedanken mehr über einen Birnenwechsel im Masttop machen.
02.03.2010
Preis/Leistungsverhältnis
Service und Kundenberatung
Zufriedenheit mit diesem Produkt
Musste lange warten bis Hella endlich die Tri-Color LED mit Ankerlicht heraus gebracht hat. Schon 2005 hatte ich die konventionellen Aquasignal 50-er an Backbord, Steuerbord und Heck durch die gerade in Neuseeland neu erschienenen NaviLEDs von Hella ersetzt. Die werden ja in Neuseeland hergestellt und kamen dort auch zuerst auf den Markt. Dazu gab es damals noch einen super Einführungspreis.

Die konventionellen Lampen waren immer äußerst unzuverlässig, waren immer voller Wasser, hatten Korossionsprobleme und brannten bei Erschütterung im Seegang immer durch. Das war mit den Hella LED-Lampen alles Vergangenheit, die sind hell, gut sichtbar und gehen einfach immer.

Damals gab es noch kein Dampferlicht und auch keine Dreifarbenlaterne, deswegen blieben diese konventionell. Als Ankerlicht hatten wir sowieso eine vorheißbare LED Laterne, und das Dampferlicht hat man ja eh nur unter Maschine an, da spielt dann der Stromverbrauch kaum eine Rolle. Auch funktionierte das weiter weg vom nassen Element einigermaßen zuverlässig.

Die Drei-Farbenlaterne war beim Stromverbrauch schon eher ein kleines Problem da sie viele Nächte auf langen Strecken immer an war und genau da hätte man sich die LEDs gewünscht. Aber wie gesagt die Priorität war erst Zuverlässigkeit und erst dann der Verbrauch.

Nun war es aber auch mit der Zuverlässigkeit der konventionellen Dreifarbenlampe zunehmend ein Problem: Auch oben in 21m Höhe gab es Korossion und der Kunststoff hatte soviel UV abgekriegt, das er sehr brüchig wurde und Sockel und Gehäuse mehrfach geklebt werden mussten.

Zwar gab es von AquaSignal schon etwas länger eine LED-Dreifarbenlaterne und sogar mit kompatiblem Quick-Out Sockel, aber genau der hatte sich eher als Problem erwiesen.

So hat Hella nun gerade rechtzeitig für mich, diese neue Dreifarbenlaterne auf den Markt gebracht. Erfahrung haben wir damit natürlich noch nicht viel gemacht, aber sie ist genauso versiegelt wie die anderen Lampen, scheint sicher und einfach zu montieren.

Was die Lichtabgabe anbelangt kann ich das noch nicht sagen, aber wenn die genau so gut ist wie bei den anderen NaviLeds, dann reicht es sicher so weit wie die konventionelle Laterne.

Interessanterweise hat Hella für die verschiedenen Sektoren auch verschiedene Technick eingesetzt. Rot und Grün werden jeweils von starken Einzel-LEDs mit Refelktor gebildet, der weiße achtere Sektor kommt durch zwei vertikale Streifen mit je 4 LEDs und Begrenzungsblenden zustande. Für das Ankerlicht sind 12 mal 2 LEDs Ringförmig angeordnet, eher ähnlich Lobolight.

Kritisch war bei LED Laternen häufig ein geringerer möglicher Krängungswinkel. Was das anbelangt habe ich den Abstrahlwinkel gemessen und bin angenehm überrascht.

Rot und Grün: +/- 27,5 Grad sehr scharf abgegrenzt, sehr gleichmäßig ausgeleuchtet.
Weißer Sektor: +/- 28 Grad etwas unschärfer abgegrenzt
Ankerlicht: +/- 10 Grad etwas fleckiger Lichtwurf

Alles in allem ein guter Eindruck, und auch der Preis ist akzeptabel.
13.12.2010
Preis/Leistungsverhältnis
Service und Kundenberatung
Zufriedenheit mit diesem Produkt
LED Positionslaternen gehört dien Zukunft, Sparsam mit langer Lebensdauer
Top Ware wie immer von SVB
Informationen zu meinen Reisen mit Artikeln von SVB finden Sie unter: www.lespoir-tri.wg.am
26.05.2011
Preis/Leistungsverhältnis
Service und Kundenberatung
Zufriedenheit mit diesem Produkt
Durch komplett verschlossene Bauweise und LED-Technik hoffentlich sehr langlebig, die alten Leuchten wurden durch Sonneneinstrahlung und Temperaturen spröde - Langzeittest dieser Leuchten steht nun an. Bereits montierte Kabel praktisch bei der Verlegung - müssen dann aber natürlich je nach Bootsgröße verlängert werden
26.06.2011
Preis/Leistungsverhältnis
Service und Kundenberatung
Zufriedenheit mit diesem Produkt
leichte Installation, sehr geringer Stromverbrauch
06.07.2011
Preis/Leistungsverhältnis
Service und Kundenberatung
Zufriedenheit mit diesem Produkt
Einfache Montage, gutes Design
06.07.2011
Preis/Leistungsverhältnis
Service und Kundenberatung
Zufriedenheit mit diesem Produkt
Einfache Montage, gutes Design
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