GARMIN Mechanischer Linearantrieb bis 13 t / Klasse A - Typ 1

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Bild von Mechanischer Linearantrieb bis 21 t / Typ 2

GARMIN Mechanischer Linearantrieb bis 21 t / Typ 2

In Verbindung mit dem Garmin Universal GHP-Autopilotsystem steuert der hydraulisch-mechanische Linearantrieb Boote bis 21 Tonnen zuverlässig und präzise.  

Bild von Mechanischer Linearantrieb bis 35 t / Typ 3

GARMIN Mechanischer Linearantrieb bis 35 t / Typ 3

In Verbindung mit dem Garmin Universal GHP-Autopilotsystem steuert der hydraulisch-mechanische Linearantrieb Boote bis 35 Tonnen zuverlässig und präzise.  

Artikelnummer
93933
EAN / Produktcode
0753759971656
Modell-Nr.
010-11572-00
Bezeichnung
GARMIN - Mechanischer Linearantrieb bis 13 t / Typ 1
Betriebsspannung
12 V, 24 V
Max. Verdrängung
0 - 13000 kg
Max. Schubkraft
400 kg
Hublänge
303 mm
Steuerung
Keine Angabe
Antriebsart
Elektronisch-Linear

Produktbeschreibung

Die elektromechanische Linearantriebseinheit der Klasse A steuert zusammen mit einem Garmin GHP-Marineautopilotsystem Ihr Segel- oder Motorboot präzise und zuverlässig. Das Gerät wurde für größere Segelboote mit einer Verdrängung von bis zu 12,927 Tonnen (28.500 lbs) entwickelt.

Technische Daten
Art der Antriebseinheit: Elektromechanisch Linear
Kompatibles Autopilotsystem: Garmin Universal GHP Autopilotsystem
Hublänge: 303mm (12 Zoll)
Maximaler Schub: 400 kg (800 lbs)
Abmessungen (mittig): 810(B) x 165(H) x 155(T) mm
Stromversorgung: 10-30 V
Durchschnittliche Kupplungsstromaufnahme @12V: 0,5 A
Durchschnittliche Motorstromaufnahme @12V: 1-2 A
Betriebstemperatur: -15 °C bis +60 °C

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Woraus besteht ein Autopilotsystem?
Aus welchen Komponenten besteht ein Autopilotsystem und wozu dienen die einzelnen Bauteile. Dieses Garmin Support Video zeigt Ihnen die einzelnen Bausteine eines Autopiloten auf.
Den richtigen Autopiloten finden.
In diesem Garmin Support Video finden Sie Antworten auf die Frage, welcher Autopilot der richtige für Ihr Boot ist und welche Komponenten Sie für Ihr neues Autopilotsystem benötigen.

Wozu sind aktuelle Autopiloten in der Lage?
Wie ein Autopilotsystem bedient wird und welche Funktionen die neusten Technologien bieten, sehen Sie einfach erklärt in diesem Garmin Support Video.

Dokumente

multi-flag Anleitung
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Bezeichnung
GARMIN - Mechanischer Linearantrieb bis 13 t / Typ 1
GARMIN - Mechanischer Linearantrieb bis 21 t / Typ 2
GARMIN - Mechanischer Linearantrieb bis 35 t / Typ 3
Antriebsart
Elektronisch-Linear
Hydraulisch-Linear
Hydraulisch-Linear
Max. Schubkraft
400 kg
730 kg
1080 kg
Max. Verdrängung
0 - 13000 kg
0 - 22000 kg
0 - 35000 kg
Hublänge
303 mm
254 mm
303 mm
Max. Stromstärke
 
12.5 A
12.5 A
Verfügbarkeit / Preis
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Technische Anfrage

Frage:
Benutzerbild von Matthias F.
Matthias F. fragte
am 13.09.2023
Flagge von Deutsch Wir haben einen Reactor 40 Universal mit einem Raymarine Typ 1 Linearantrieb im Einsatz. Der Raymarine Motor soll nun gegen einen Garmin LInearantrieb Klasse A Typ 1 ausgetauscht werden. Beim Einbau ist unser Platz nach oben hin begrenzt: kann der Garmin Linearantrieb auch mit dem Motor nach unten zeigend, also lageunabhängig, eingebaut werden? Vielen Dank!
Antwort:
Benutzerbild von Arne C.
Arne C. antwortete
am 13.09.2023
Top-Antwort
Hall Matthias, könnte schon. Die Anleitung besagt gem. Seite 16 dazu, regulär den Motor zur Seite hin zu montieren. Nach oben oder unten kann im Laufer der Zeit zu einem höheren Verschleiß führen