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Autopilotsystem Reactor 40 / inkl. GHC20 und mech. Linearantrieb Typ 2

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Verfügbare Varianten:
Art.-Nr.
93945
Bezeichnung
Garmin - Autopilotsystem Reactor 40 Universal inkl. GHC 20 und mech. Linearantrieb Typ 2
Betriebsspannung
12 V, 24 V
max. Verdrängung
22000 kg
max. Schubkraft
730 kg
Hublänge
254 mm

Produktbeschreibung

Das Autopilotsystem Reactor 40 ist in Kombination mit der im Lieferumfang enthaltenen Linearantriebseinheit optimal für Boote mit einer Verdrängung von bis zu 21 t geeignet.

Schnell, flexibel und zuverlässig
Das Solid-State 9-Achsen AHRS (Attitude Heading Reference System) reagiert zuverlässig auf Seeverhältnisse, um den Kurs beizubehalten. Zusätzlich bietet das Autopilotsystem besonders hilfreiche Funktionen, wie z.B. Steuerkurs-Fixierung, Wind-Fixierung und Wenden/Halsen. Außerdem minimiert er ausschlaggebend die Steuerkursfehler, Kursabweichungen, Ruderbewegungen und den Stromverbrauch. So haben Sie genügend Zeit, um Segel, Leinen, Winschen oder Funkgeräte zu bedienen. Das System kann an jedem Ort und in beliebiger Ausrichtung montiert werden.

Inklusive Linearantrieb
Der hydraulisch-mechanische Linearantrieb der Klasse B steuert zusammen mit einem Garmin GHP-Marineautopilotsystem Ihr Segel- oder Motorboot präzise und zuverlässig. Das Gerät wurde für größere Segelboote mit einer Verdrängung von bis zu 21 Tonnen (48.400 lbs) entwickelt.

Kartenplotter-Kompatibilität
In Kombination mit einem kompatiblen Kartenplotter kann der Reactor 40 überall auf dem Boot kontrolliert und gesteuert werden. Das System hält nicht nur den Kurs bei fast allen Wetter- und Windbedingungen, sondern kann auch verschiedene vorprogrammierte Schleppangel- und Suchverfahren reibungslos durchführen. Eine BlueChart g3 Vision-Karten (optional erhältlich) ermöglicht zusätzliche Funktionen, wie z.B. Auto Guidance mit automatischen Routenvorschlägen.

Weitere Merkmale im Überblick
  • Minimaler Aufwand bei Inbetriebnahme und Kalibrierung
  • Möglichkeit, den Autopilot mit einer optionalen quatix Smartwatch zu steuern
  • NMEA2000-Konnektivität
  • Lieferung inklusive 4" Bedieninstrument GHC20, Linearantrieb Typ 2, Reactor 40 (CCU), elektronisches Steuergerät (ECU) und Summer/Alarm

Garmin Info Center

Woraus besteht ein Autopilotsystem?
Aus welchen Komponenten besteht ein Autopilotsystem und wozu dienen die einzelnen Bauteile. Dieses Garmin Support Video zeigt Ihnen die einzelnen Bausteine eines Autopiloten auf.
Den richtigen Autopiloten finden.
In diesem Garmin Support Video finden Sie Antworten auf die Frage, welcher Autopilot der richtige für Ihr Boot ist und welche Komponenten Sie für Ihr neues Autopilotsystem benötigen.

Wozu sind aktuelle Autopiloten in der Lage?
Wie ein Autopilotsystem bedient wird und welche Funktionen die neusten Technologien bieten, sehen Sie einfach erklärt in diesem Garmin Support Video.

Technische Daten - Steuerkurssensor (CCU) / elektronisches Steuergerät (ECU)
Stromversorgung 10 - 30 V
Max. Motordauerstrom 15 A
Max. Motormomentanstrom 40 A
Max. Kupplungsstrom 2,5 A
Betriebstemperatur -15 bis +60 °C
Abmessungen (CCU) 170 x 90 x 50 mm
Abmessungen (ECU) 168 x 117 x 53 mm
Abmessungen (Summer) 23 x 25 mm (LxØ)

Technische Daten - Linearantrieb Klasse B / Typ 2
Art der Antriebseinheit: Hydraulisch Linear
Kompatibles Autopilotsystem: Garmin Universal GHP Autopilotsystem
Hublänge: 254 mm (10 Zoll)
Maximaler Schub: 730 kg (1.610 lbs)
Abmessungen (mittig): 810(B) x 120(H) x 225(T) mm
Stromversorgung: 10-30 V
Durchschnittliche Kupplungsstromaufnahme @12V: 1,0 A
Durchschnittliche Motorstromaufnahme @12V: 2-4 A
Betriebstemperatur: -15 °C bis +50 °C

Technische Daten - Bedienteil GHC20
Auflösung 320 x 240 px
Anzeigetyp CVQA-LCD-Farbdisplay
Betrachtungswinkel 170°
Stromvervorgung 9 - 32 V (über NMEA2000)
Max. Leistungsaufnahme 200 mA
Betriebstemperatur -15 bis +70 °C
NMEA0183 Ja
NMEA2000 Ja
Abmessungen (BxHxT) 109 x 112 x 48 mm

Lieferumfang:
  • Steuerkurssensor Reactor 40 (CCU)
  • Hydraulischer Linearantrieb Klasse B / Typ 2
  • Bedieninstrument GHC 20
  • Elektronisches Steuergerät (ECU)
  • ECU-Strom-/Anschlusskabel
  • Verbindungskabel
  • Summer/Alarmgeber
  • NMEA 2000-Stichleitungen (2 Meter)
  • NMEA 2000-T-Stücke
  • Abschlusswiderstände
  • Schnellstartanleitung

Dokumente

de-flag Anleitung
PDF, 2,14 MB
de-flag Anleitung
PDF, 341,74 KB
de-flag Anleitung
PDF, 2,02 MB
multi-flag Zeichnung
PDF, 622,05 KB
en-flag Anleitung
PDF, 1,76 MB
en-flag Anleitung
PDF, 349,64 KB
en-flag Anleitung
PDF, 2,06 MB
es-flag Anleitung
PDF, 2,15 MB
es-flag Anleitung
PDF, 1,88 MB
fr-flag Anleitung
PDF, 2,12 MB
fr-flag Anleitung
PDF, 633,42 KB
fr-flag Anleitung
PDF, 1,89 MB
it-flag Anleitung
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it-flag Anleitung
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