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Autopilotsystem Reactor 40 Hydraulik / inkl. GHC20, 1L Hydraulikpumpe und Shadow Drive

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Verfügbare Varianten:
Art.-Nr.
93869
EAN / Produktcode
0753759189341
Modell-Nr.
010-00705-08
Bezeichnung
Garmin - Autopilotsystem Reactor 40 Hydraulik / inkl. GHC20 Bedieninstrument, Shadow Drive und Hydraulikpumpe (1 Liter)

Produktbeschreibung

Das Autopilotsystem "Reactor 40 Hydraulik" wurde speziell für Motor- und Segelboote mit einer Länge von weniger als 9 Metern entwickelt und überzeugt mit reaktionsschneller sowie zuverlässiger Leistung.
Lieferung inklusive 4" Bedieninstrument GHC20, elektronisches Steuergerät (ECU), Steuerkurssensor (CCU), Summer/Alarmgeber, Hydraulikpumpe (1 Liter) und innovativer Shadow Drive-Technologie.

Reaktionsschnell, flexibel und zuverlässig
Das Solid-State 9-Achsen AHRS (Attitude Heading Reference System) reagiert zuverlässig auf Seeverhältnisse, um den Kurs beizubehalten. Zusätzlich bietet das Autopilotsystem besonders hilfreiche Funktionen, wie z.B. Steuerkurs-Fixierung, Wind-Fixierung und Wenden/Halsen. Außerdem minimiert er ausschlaggebend die Steuerkursfehler, Kursabweichungen, Ruderbewegungen und den Stromverbrauch. So haben Sie genügend Zeit, um Segel, Leinen, Winschen oder Funkgeräte zu bedienen. Das System kann an jedem Ort und in beliebiger Ausrichtung montiert werden.

Kartenplotter-Kompatibilität
In Kombination mit einem kompatiblen Kartenplotter kann der Reactor 40 überall auf dem Boot kontrolliert und gesteuert werden. Das System hält nicht nur den Kurs bei fast allen Wetter- und Windbedingungen, sondern kann auch verschiedene vorprogrammierte Schleppangel- und Suchverfahren reibungslos durchführen. Eine BlueChart g3 Vision-Karten (optional erhältlich) ermöglicht zusätzliche Funktionen, wie z.B. Auto Guidance mit automatischen Routenvorschlägen.

Erhöhte Sicherheit dank Shadow Drive-Technologie
Shadow Drive bietet Ihnen die Möglichkeit, jederzeit bei aktiviertem Autopilot das Steuer zu übernehmen. So wird der Autopilot automatisch deaktiviert, wenn das Steuer bewegt wird und wieder aktiviert, wenn ein gerader Kurs gehalten wird.

Weitere Merkmale im Überblick
  • Minimaler Aufwand bei Inbetriebnahme und Kalibrierung
  • Möglichkeit, den Autopilot mit einer optionalen quatix Smartwatch zu steuern
  • NMEA2000-Konnektivität
  • Lieferung inklusive 4" Bedieninstrument GHC20, Reactor 40 (CCU), elektronisches Steuergerät (ECU), Summer/Alarm, Hydraulikpumpe (1 Liter) und Shadow Drive

Garmin Info Center

Woraus besteht ein Autopilotsystem?
Aus welchen Komponenten besteht ein Autopilotsystem und wozu dienen die einzelnen Bauteile. Dieses Garmin Support Video zeigt Ihnen die einzelnen Bausteine eines Autopiloten auf.
Den richtigen Autopiloten finden.
In diesem Garmin Support Video finden Sie Antworten auf die Frage, welcher Autopilot der richtige für Ihr Boot ist und welche Komponenten Sie für Ihr neues Autopilotsystem benötigen.

Wozu sind aktuelle Autopiloten in der Lage?
Wie ein Autopilotsystem bedient wird und welche Funktionen die neusten Technologien bieten, sehen Sie einfach erklärt in diesem Garmin Support Video.

Technische Daten - 1.0L Hydraulikpumpe
Garmin 1L Hydraulikpumpe geeignet für Hydraulikzylinder bis zu einem Volumen von 165 ccm (10 cubic inch)

Technische Daten - Steuerkurssensor (CCU) / elektronisches Steuergerät (ECU)
Stromversorgung 10 - 30 V
Betriebstemperatur -15 bis +60 °C
Abmessungen (CCU) 170 x 90 x 50 mm
Abmessungen (ECU) 168 x 117 x 53 mm
Abmessungen (Summer/Alarm) 23 x 25 mm (LxØ)

Technische Daten - Bedienteil GHC20
Auflösung 320 x 240 px
Anzeigetyp CVQA-LCD-Farbdisplay
Betrachtungswinkel 170°
Stromvervorgung 9 - 32 V (über NMEA2000)
Max. Leistungsaufnahme 200 mA
Betriebstemperatur -15 bis +70 °C
NMEA0183 Ja
NMEA2000 Ja
Abmessungen (BxHxT) 109 x 112 x 48 mm

Technische Daten - 1.0L Hydraulikpumpe
Garmin 1L Hydraulikpumpe geeignet für Hydraulikzylinder bis zu einem Volumen von 165 ccm (10 cubic inch)

Lieferumfang:
  • Bedieninstrument GHC 20
  • Shadow Drive
  • Steuerkurssensor Reactor 40 (CCU)
  • Hydraulikpumpe (1 Liter)
  • Eektronisches Steuergerät (ECU)
  • ECU-Strom-Anschlusskabel
  • Verbindungskabel
  • Summer/Alarmgeber
  • NMEA 2000-Stichleitungen (2 Meter)
  • NMEA 2000-Stromversorgungskabel
  • NMEA 2000-T-Stücke
  • Stecker und Buchsen der Abschlusswiderstände
  • Schnellstartanleitung

Dokumente

de-flag Anleitung
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de-flag Anleitung
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multi-flag Zeichnung
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