Schaftanode für Elektro-Außenborder

Anoden, auch „Opferanoden“ genannt, schützen alle unter der Wasserlinie befindlichen Metallteile vor Korrosion. Um also den Motor vor Korrosion zu schützen, verbindet man das gefährdete Metall elektrisch leitend mit einem minderwertigeren Metall, das sich leichter oxidieren lässt. In der Praxis wird das minderwertigere Metall der Anode, dem höherwertigen Metall am Motor geopfert, so dass der Motor unversehrt bleibt. Das Wasser, welches hier als Elektrolyt wirkt, ist je nach Fahrtgewässer unterschiedlich aggressiv. Für gewöhnlich müssen Anoden einmal pro Saison gewechselt werden, in aggressiven Fahrtgewässern sogar noch häufiger.

Diese Ersatzanode aus Zink ist für die Antriebswelle der Elektro-Außenborder SPIRIT 1.0 PLUS/EVO von ePropulsion geeignet.