Produktbeschreibung

Drei Batteriebänke werden durch den Ladestromverteiler elektrisch getrennt, eine gegenseitige Beeinflussung der Batterien wird verhindert.

Der Ladestromverteiler ist die Weiterentwicklung der konventionellen Batterie-Trenndioden. Bei einer vorhandenen Ladespannung und einer Verbindung zum Batterie-MINUS erkennt die Elektronik automatisch den Ladebetrieb und verteilt die Ladespannung verlustfrei an die angeschlossenen Batterien. Durch die integrierte MOSFET-Technologie entfallen die sonst bei Trenndioden üblichen Spannungsverluste von ca. 0,5 - 0,7 V. Die Batterien werden mit der vollen Ladespannung versorgt. Betriebsanzeige über integrierte LED.

Hinweis: Dieser Ladestromverteiler berücksichtigt auch Lichtmaschinen, die eine externe Erregungsspannung benötigen bzw. eine externe Spannungsmessung durchführen. Für diesen Fall kann der Anschluss "IG" mit dem Zündschloss verbunden und in der Stellung Zündung/Betrieb mit Spannung versorgt werden. Nur dann wird der Ladestromverteiler-Eingang rückwärts von der Batterie gespeist, welche auch das Zündschloss versorgt.
  • Eingangsspannung von 5 bis 31 V DC. Maximale Belastbarkeit 160 A
  • Gleichzeitiges Laden aller angeschlossenen Batterien
  • Für fast alle Lichtmaschinen/Ladequellen einsetzbar (max. 160 A)
  • Einsetzbar auch unter schwierigen Temperaturbedingungen (-20 bis +70 °C)
  • Abmessung (LxBxH): 195 x 135 x 68 mm
  • Gewicht: 1200 g
  • Geeignet für 12 und 24 V Anlagen
  • Anschlüsse: M8 Bolzen, zwei 6,3 mm Flachstecker für MINUS und IG

Dokumente

multi-flag Anleitung
.PDF, 1,44 MB

Das sagen andere SVB Kunden

Zu 100% echte Bewertungen
Udo H.
Flagge von Deutschland Verifizierter Kauf
Der Ladestromverteiler macht einen stabilen Eindruck, er wird nächstes Jahr zeigen müssen ob er sein Geld wert ist
Dr. A.
Flagge von Deutschland Verifizierter Kauf
gerade erst eingebaut, alles sehr gut beschrieben, funktioniert, wie es soll, natürlich noch keine Langzeiterfahrung, aber was soll dabei schon passieren
Thomas K.
Flagge von Deutschland
Eine tolle Sache!
Habe 2 Motoren und 3 Batteriebänke. Setze je einen Verteiler an einen Motor für die 3 Batteriebänke und einen zweiten Verteiler analog an den anderen Motor. Somit ist höchste Ladesicherheit gegeben, auch wenn ein Verteiler ausfällt oder ein Motor nicht läuft.
Bin sehr zufrieden mit dem Produkt.
Würde es wieder kaufen.
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