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Diesel-Handförderpumpe

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Robuste Handförderpumpe zum Befüllen und Entlüften der Leitung zwischen Tank und Motor. Mit der Diesel-Handförderpumpe vermeiden Sie, dass Ihr Motor Luft ansaugt.
Art.-Nr. 60649
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SVB Preis: 40,95 €
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Art.-Nr.
60649
EAN / Produktcode
8055965092784
Modell-Nr.
FI2585
Bezeichnung
Diesel-Handförderpumpe
Versand- und Liefer-
informationen

Produktbeschreibung

Robuste Handförderpumpe zum Befüllen und Entlüften der Leitung zwischen Tank und Motor. Mit der Diesel-Handförderpumpe vermeiden Sie, dass Ihr Motor Luft ansaugt. Schlauchanschlüsse: Ø 10 mm.

37 Kundenbewertungen

4.2 (aus 37 Bewertungen)
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Das sagen andere SVB Kunden

Zu 100% echte Bewertungen
Alle Bewertungen Neueste Bewertungen 5
 4
 3
 1
Raymond S.
Flagge von Deutschland
Handförderpumpe
bestens geeignet zur Entlüftung des Diesel insbesondere nach Filterwechsel etc. Gute Qualität zum fairen Preis!
Wilfried K.
Flagge von Deutschland
Hilfspumpe
Zusätzlich zur vorhandenen Dieselpumpe, mit hoffentlich besserer Leistung
Anton B.
Flagge von Deutschland
Alles ist gut
Bin ich sehr zufrieden,danke.
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Technische Anfrage

Frage:
Benutzerbild von Georg S.
Georg S. fragte
am 15.09.2019
Flagge von Deutsch 1. Taugt die Pumpe auch für Benzin? Sprich: Kann man mit ihr den lausigen Gummiball ersetzen? 2. Welche Ansaughöhe überwindet die Pumpe? Danke für Feedback / Erfahrungen hierzu.
Antwort:
Benutzerbild von Patric I.
Patric I. antwortete
am 15.09.2019
Hallo. Grundsätzlich spricht nichts dagegen, auch Benzin zu pumpen. Ist aber eher für den Einbau gedacht. Die Frage impliziert, dass Sie den Einsatz mit nem mobilen Tank planen.
Frage:
Benutzerbild von Dietrich P.
Dietrich P. fragte
am 05.06.2020
Flagge von Deutsch ist bei einer Arretierung der Pumpe die Kraftstoffzufuhr abgestellt ? Auf jeden Fall bleibt der Motor stehen
Antworten:
Benutzerbild von Mike F.
Mike F. antwortete
am 06.06.2020
Nein, die Dieselleitung wird nicht plockiert. Es wird nur der Pumpenschaft abgedichtet.
Benutzerbild von Gregor O.
Gregor O. antwortete
am 10.06.2020
Habe die Pumpe bereits seit mehreren Jahren eingebaut sie ist beim Betrieb des Motors immer in der arretier Stellung und am Motor geht nicht aus habe jetzt aber festgestellt dass die kleinen Ventile in der Pumpe sich durch wasserhaltigen Diesel zu setzen mit Rost und Biomasse und eventuell blockieren können deswegen muss die Pumpe dann auseinander genommen werden und gründlich gereinigt werden.