Artikelnummer
21262
Bezeichnung
Batterie-Umschalter 12/24 V / 150A
Betriebsspannung
12 V
Schalterstellung
4
Schalterfunktion
Umschalter (1, 2, 1+2, 0)
Anschlussbolzen
10 mm

Produktbeschreibung

Einfacher Batterie-Umschalter für 12 Volt Bordnetze, die aus zwei Batterien versorgt werden.

Technische Daten
  • Dauer-Belastbarkeit bei 12 V DC: 150 A
  • Schaltfunktion: 1 / BOTH (=1+2) / 2 / OFF (aus)
  • Material
    • Schaltergehäuse: Nylon (PA 6.6)
    • Schaltknopf: ABS
    • Metallteile: nonkorrosive marinetaugliche Materialien
  • Abmessungen
    • Außen-Ø: 140 mm
    • Höhe: 70mm
  • Elektrischer Anschluss
    • 3 Gewindebolzen: Ø 10 mm x 13 mm

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Anfang P.
von Anfang P. Flagge von Österreich 06.09.2023 Verifizierter Kauf
So wie ich mir vorgestellt
Danke gut
Ralf S.
von Ralf S. Flagge von Deutschland 14.03.2022 Verifizierter Kauf
einfach und funktionsfähig
ALAIN R.
von ALAIN R. Flagge von Frankreich 17.03.2021 Verifizierter Kauf
gutes Produkt, schnell geliefert und wie beschrieben.
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Technische Anfrage

Frage:
Benutzerbild von Karl-Heinz S.
Karl-Heinz S. fragte
am 03.05.2018
Flagge von Deutsch Was heißt BOTH und OFF es geht um ladung der Versorgerbatterrie Danke
Antwort:
Benutzerbild von Try W.
Try W. antwortete
am 03.05.2018
"BOTH" ist englisch und bedeutet "BEIDE". Andere Hersteller haben das auch mit "1+2" dargestellt. "OFF" bedeutet "AUS". Bei anderen Herstellern ist das auch mit "0" beschriftet. Ein Batterieumschalter verfügt in der Regel über drei Anschlüsse: Batterie 1, Batterie 2 und der gemeinsame Ein-/Ausgangskontakt. Warum gemeinsamer Ein-/Ausgangskontakt? Ganz einfach, hier wird die Ladespannung zum Laden der Batterie(n) angeschlossen (daher Eingangskontakt) aber gleichzeitig werden hier auch die Verbraucher angeschlossen (Ausgangskontakt). Je nach Schalterstellung kann man also bestimmen, ob ein Ladestrom entweder nur in Batterie 1 oder nur in Batterie 2 oder gleichzeitig in beide Batterien fließen soll. Mit der Schalterstellung wird bei einer nicht vorhandenen Ladespannung allerdings auch bestimmt, welche Batterie z.B. für den Motorstart genutzt werden soll bzw. welche Batterie für die Versorgung der Verbraucher vorgesehen ist. Bei einer fehlenden Ladespannung (z.B. Motor/Lichtmaschine ist aus) sollte die Schalterstellung "BOTH" vermieden werden, damit nicht beide Batterien gleichzeitig entladen werden.