Autopilotsystem Reactor 40 Hydraulik / inkl. GHC20, SmartPump v2 und Shadow Drive

Das Autopilotsystem "Reactor 40 Hydraulik" verfügt über eine hochwertige SmartPump v2 Hydraulikpumpe, die nahezu universell für jedes Boot geeignet ist. Die Pumpe passt die maximale Durchflussrate je nach Boot automatisch von 0 bis 2,4 Liter pro Minute an. Der bürstenlose Motor der Pumpe sorgt außerdem für eine längere Nutzungsdauer, einen leisen Betrieb, eine verbesserte thermische Leistung, eine reduzierte Leistung, eine höhere Effizienz und absolute Zuverlässigkeit.
Lieferung inklusive 4" Bedieninstrument GHC20, Steuerkurssensor (CCU), Summer/Alarmgeber, SmartPump v2 inkl. ECU und innovativer Shadow Drive-Technologie.

Reaktionsschnell, flexibel und zuverlässig
Das Solid-State 9-Achsen AHRS (Attitude Heading Reference System) reagiert zuverlässig auf Seeverhältnisse, um den Kurs beizubehalten. Zusätzlich bietet das Autopilotsystem besonders hilfreiche Funktionen, wie z.B. Steuerkurs-Fixierung, Wind-Fixierung und Wenden/Halsen. Außerdem minimiert er ausschlaggebend die Steuerkursfehler, Kursabweichungen, Ruderbewegungen und den Stromverbrauch. So haben Sie genügend Zeit, um Segel, Leinen, Winschen oder Funkgeräte zu bedienen. Das System kann an jedem Ort und in beliebiger Ausrichtung montiert werden.

Integrierte IRRT-Technologie
Die SmartPump v2 verfügt über einen Motorschaltkreis und überzeugt mit einer integrierten IRRT-Technologie (Intelligent Rudder Rate Technolog). Damit wird die Ruderbewegung bei hohen Geschwindigkeiten des Boots gesenkt und bei niedrigen Geschwindigkeiten erhöht. Dies sorgt unter allen Bedingungen für optimale Leistung und Sicherheit.

Kartenplotter-Kompatibilität
In Kombination mit einem kompatiblen Kartenplotter kann der Reactor 40 überall auf dem Boot kontrolliert und gesteuert werden. Das System hält nicht nur den Kurs bei fast allen Wetter- und Windbedingungen, sondern kann auch verschiedene vorprogrammierte Schleppangel- und Suchverfahren reibungslos durchführen. Eine BlueChart g3 Vision-Karten (optional erhältlich) ermöglicht zusätzliche Funktionen, wie z.B. Auto Guidance mit automatischen Routenvorschlägen.

Erhöhte Sicherheit dank Shadow Drive-Technologie
Shadow Drive bietet Ihnen die Möglichkeit, jederzeit bei aktiviertem Autopilot das Steuer zu übernehmen. So wird der Autopilot automatisch deaktiviert, wenn das Steuer bewegt wird und wieder aktiviert, wenn ein gerader Kurs gehalten wird.

Optionaler Ruderlagengeber
Mit dem Ruderlagengeber GRF10 (optional erhältlich) steigern Sie die Leistung des Autopilotsystem Reactor 40.

Weitere Merkmale im Überblick

• Minimaler Aufwand bei Inbetriebnahme und Kalibrierung
• Leichte Installation, dank farbcodierter Anschlüsse
• Möglichkeit, den Autopilot mit einer optionalen quatix Smartwatch zu steuern
• NMEA2000-Konnektivität
• Bestehend aus korrosionsbeständigen Materialien
• Lieferung inklusive 4" Bedieninstrument GHC20, Reactor 40 (CCU), Summer/Alarm, SmartPump v2 inkl. ECU und Shadow Drive-Technologie

Garmin Info Center

Technische Daten - Steuerkurssensor (CCU) / elektronisches Steuergerät (ECU)

Stromversorgung	10 - 30 V
Betriebstemperatur	-15 bis +55 °C
Abmessungen (CCU)	170 x 90 x 50 mm
Abmessungen (ECU)	168 x 117 x 53 mm
Abmessungen (Summer/Alarm)	23 x 25 mm (LxØ)

Technische Daten - SmartPump v2

Stromversorgung	10 - 30 V
Sicherung	40 A
Temperaturbereich	-15 bis +55 °C
Länge des Netzkabels	2,7 m
Abmessungen	186 x 190 x 264 mm
Gewicht	5,6 kg

Technische Daten - Bedienteil GHC20

Auflösung	320 x 240 px
Anzeigetyp	CVQA-LCD-Farbdisplay
Betrachtungswinkel	170°
Stromvervorgung	9 - 32 V (über NMEA2000)
Max. Leistungsaufnahme	200 mA
Betriebstemperatur	-15 bis +70 °C
NMEA0183	Ja
NMEA2000	Ja
Abmessungen (BxHxT)	109 x 112 x 48 mm

Lieferumfang:

• Bedieninstrument GHC 20
• SmartPump v2
• Steuerkurssensor Reactor 40 (CCU)
• ECU-Netzkabel (elektronisches Steuergerät)
• Verbindungskabel
• Shadow Drive
• Summer/Alarmgeber
• NMEA 2000-Stichleitungen (2 Meter)
• NMEA 2000-Stromversorgungskabel
• NMEA 2000-T-Stücke
• Stecker und Buchsen der Abschlusswiderstände