Autopilotsystem Reactor 40 Hydraulik / inkl. 2,0L Pumpe, GHC20 und Shadow Drive

Das Autopilotsystem "Reactor 40 Hydraulik" ist hervorragend für Motor- und Segelboote geeignet und ermöglicht den Anschluss an verschiedene Antriebssysteme, wie z.B. Einbaumotoren, Außenborder, Motoren mit Z-Antrieb und Dieselmotoren.
Lieferung inklusive 4" Bedieninstrument GHC20, Hydraulikpumpe 2,0 L, elektronisches Steuergerät (ECU), Steuerkurssensor (CCU), Summer/Alarmgeber und innovativer Shadow Drive-Technologie.

Inklusive 2,0 L Hydraulikpumpe
Das Autopilot-Pumpenkit von Garmin verfügt über eine Hydraulikpumpe, die das Boot steuert, indem sie basierend auf Befehlen des Autopilotsystems mit dem hydraulischen Steuerungssystem interagiert. Geeignet für Hydraulikzylinder mit einem Volumen zwischen 163 - 393 cm³.

Reaktionsschnell, flexibel und zuverlässig
Das Solid-State 9-Achsen AHRS (Attitude Heading Reference System) reagiert zuverlässig auf Seeverhältnisse, um den Kurs beizubehalten. Zusätzlich bietet das Autopilotsystem besonders hilfreiche Funktionen, wie z.B. Steuerkurs-Fixierung, Wind-Fixierung und Wenden/Halsen. Außerdem minimiert er ausschlaggebend die Steuerkursfehler, Kursabweichungen, Ruderbewegungen und den Stromverbrauch. So haben Sie genügend Zeit, um Segel, Leinen, Winschen oder Funkgeräte zu bedienen. Das System kann an jedem Ort und in beliebiger Ausrichtung montiert werden.

Kartenplotter-Kompatibilität
In Kombination mit einem kompatiblen Kartenplotter kann der Reactor 40 überall auf dem Boot kontrolliert und gesteuert werden. Das System hält nicht nur den Kurs bei fast allen Wetter- und Windbedingungen, sondern kann auch verschiedene vorprogrammierte Schleppangel- und Suchverfahren reibungslos durchführen. Eine BlueChart g3 Vision-Karten (optional erhältlich) ermöglicht zusätzliche Funktionen, wie z.B. Auto Guidance mit automatischen Routenvorschlägen.

Erhöhte Sicherheit dank Shadow Drive-Technologie
Shadow Drive bietet Ihnen die Möglichkeit, jederzeit bei aktiviertem Autopilot das Steuer zu übernehmen. So wird der Autopilot automatisch deaktiviert, wenn das Steuer bewegt wird und wieder aktiviert, wenn ein gerader Kurs gehalten wird.

Weitere Merkmale im Überblick

• Minimaler Aufwand bei Inbetriebnahme und Kalibrierung
• Möglichkeit, den Autopilot mit einer optionalen quatix Smartwatch zu steuern
• NMEA2000-Konnektivität
• Lieferung inklusive 4" Bedieninstrument GHC20, Reactor 40 (CCU), elektronisches Steuergerät (ECU), Summer/Alarm, Hydraulikpumpe 2,0 L und Shadow Drive

Garmin Info Center

Technische Daten - Steuerkurssensor (CCU) / elektronisches Steuergerät (ECU)

Stromversorgung	10 - 30 V
Betriebstemperatur	-15 bis +60 °C
Abmessungen (CCU)	170 x 90 x 50 mm
Abmessungen (ECU)	168 x 117 x 53 mm
Abmessungen (Summer/Alarm)	23 x 25 mm (LxØ)

Technische Daten - Bedienteil GHC20

Auflösung	320 x 240 px
Anzeigetyp	CVQA-LCD-Farbdisplay
Betrachtungswinkel	170°
Stromvervorgung	9 - 32 V (über NMEA2000)
Max. Leistungsaufnahme	200 mA
Betriebstemperatur	-15 bis +70 °C
NMEA0183	Ja
NMEA2000	Ja
Abmessungen (BxHxT)	109 x 112 x 48 mm

Lieferumfang:

• Steuerkurssensor Reactor 40 (CCU)
• Hydraulikpumpe 2,0 Liter
• Bedieninstrument GHC 20
• Elektronisches Steuergerät ECU
• ECU-Strom-Anschlusskabel
• Verbindungskabel
• Shadow Drive
• Summer/Alarmgeber
• NMEA 2000-Stichleitungen (2 Meter)
• NMEA 2000-Strom-Anschlußkabel
• NMEA 2000-T-Stücke
• Abschlusswiderstände
• Schnellstartanleitung