Aluminium-Inspektionsluken

SVB Preis: 409,95 €
Inkl. MwSt, exkl. Versandkosten.
Verfügbar ab 05.04.2024
St.
Art.-Nr.
32094
Bezeichnung
Aluminium-Inspektionsluke
Innen-Abm.
160 x 260 mm
Materialstärke
6 mm
Farbe
Weiß

Produktbeschreibung

Robuste, wasserdichte Luke, hergestellt aus trittfestem Aluminium. Die Luken sind mit stabilen Drehverschlüssen ausgestattet. Farbe: weiß. Materialstärke: 6 mm. Loch-Ø: 6,8 mm.

HINWEIS!
Galvanische Ströme können den Aluminiumluken erheblich schaden. Aus diesem Grund sollte die Luke unbedingt mit einer Anode verbunden werden.
Außerdem sollte die Montage der Luke ausschließlich mit Blindnieten aus Aluminium erfolgen, um eine Korrosion zu vermeiden. Bei einer Montage mit Edelstahlschrauben müssen die im Lieferumfang enthaltenen Kunststoffösen verwendet werden.
Inspektionsluke
Artikelnummer A B C D H I
32094 270 mm 370 mm 160 mm 260 mm 206 mm 306 mm
32095 350 mm 600 mm 240 mm 490 mm 286 mm 537 mm
32096 460 mm 510 mm 345 mm 400 mm 393 mm 446 mm
32097 578 mm 743 mm 457 mm 622 mm 516 mm 680 mm

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Zu 100% echte Bewertungen

9 Kundenbewertungen

C H.
von C H. Flagge von Deutschland 23.06.2022 Variante: 32094
Beschichtungsfehler
Meine erste (Ersatz-) Luke für den Steuerbordstauraum war einwandfrei. Als ich die zweite Luke einbauen wollte musste ich wegen Herstellungsmängel diese erst umtauschen, ein Zeitverlust. Mangelhafte Entgratung der Innenkanten und Schraubenlöcher und eine zu dünne und löchrige Beschichtung waren das Problem.
Zu beachten ist, daß bei exaktem Ausschnitt auch noch zwei kleine Kreissegmente (ca 7mm) ausgeschnitten werden müssen.
Die Verbindung zur Anode ist sehr zu empfehlen, da dies gleichzeitig den Lukendeckel sichert und die Beschichtung recht anfällig ist. Zur Vermeidung von Korrosion habe ich den Rahmen mit dem Deck verklebt und mit Aluminiumschrauben gesichert. Wenn Wasserdichtigkeit wichtig ist, ist kann dieser Lukendeckel empfohlen werden. Erfreulich ist, daß er in traditionellen Standardmaßen erhältlich ist.
DasBe B.
von DasBe B. Flagge von Deutschland 18.05.2020 Verifizierter Kauf Variante: 32094
Ja und Nein
Nachtrag zu meiner Fragestellung nach Einbau und Anode
Die Klappe hat tatsächlich am Deckel innen eine Schraube zum Anschluss (Kabel mit Ringöse) an eine Anode. Dies ist auf dem derzeitigen Produktbild nicht zu sehen. Da der Deckel vom Rahmen überwiegend durch die Gummidichtung getrennt ist und die Kontaktstellen ja lackiert sind, bezweifle ich jedoch, dass die Ande auch den Rahmen schützt. Wir werden sehen.
Die Verarbeitung und Lackierung ist leider bei weitem nicht so perfekt wie auf den Produktbildern.
Die Verarbeitung spiegelt nicht den Preis wieder. Dennoch baue ich sie ein, da bei mir die gleiche Klappe montiert und vollkommen korrodiert war (aus 2014 und kein Anodenanschluss).
Der Preis ist hoch, jedoch spare ich mir viel Arbeitszeit und Anpassungen am Boot, um eine andere Klappe zu verbauen. Zumal ich keine andere passende gefunden habe, die auch wasserdicht ist.
Christian B.
von Christian B. Flagge von Frankreich 29.05.2020 Verifizierter Kauf Variante: 32097
Decksluke aus Aluminium
Sehr unzufrieden mit diesem Produkt, nach einem Jahr Gebrauch der Farbe Blätter in der Platte, ist es eine Epoxidfarbe von sehr schlechter Qualität, unter Berücksichtigung des Preises, es ist ein Produkt zu vermeiden.
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Technische Anfrage

Frage:
Benutzerbild von Catrin & Uwe S.
Catrin & Uwe S. fragte
am 19.03.2018
Flagge von Deutsch Wie dicht sind die Luken? Wenn ich diese im Tank einbauen, Trinkwasser, halten sie dicht, trotz Druck von Innen?
Antwort:
Benutzerbild von Bernd W.
Bernd W. antwortete
am 21.03.2018
Die Luke ist sehr stabil und mit der umlaufenden Dichtung auch dicht! Die Anlagefläche und die Schrauben müssen mit Sikaflex eingebklept werden.
Frage:
Benutzerbild von Kay R.
Kay R. fragte
am 02.06.2019
Flagge von Deutsch Wieviel cm trägt die Klappe auf?
Antwort:
Benutzerbild von Sven W.
Sven W. antwortete
am 17.06.2019
Hallo Kay, der Aufbau beträgt etwa 5-6 mm. Ihr SVB-Team.
Frage:
Benutzerbild von DasBe B.
DasBe B. fragte
am 07.05.2020
Flagge von Deutsch Hallo, ich habe ein GFK-Boot aus 2014, bei dem diese Klappe verbaut war. Diese Klappe ist vollkommen korrodiert. Sie hatte keinen Anschluss an eine Anode. An welche auch auf einem GFK-Boot? Hat jemand eine ähnliche Erfahrung gemacht? Ist eine Anode dort tatsächlich erforderlich? Wenn ja, Alu, Zink oder Magnesium (fahre Weser und Nordsee/Ostsee). Wo und wie befestige ich die Anode am besten? Danke Gruß Richard
Antworten:
Benutzerbild von DasBe B.
DasBe B. antwortete
am 10.05.2020
Da es keine Vorschläge gibt, habe ich die Klappe jetzt bestellt mit einer Aluminiumanode, wo ich hoffe, dass sich die Anode vor der Klappe auflöst. Werde die Anode mit Baukleber von unten direkt an die Klappe kleben oder irgendwo innen an das GFK schrauben und beides mit einem Kabel leitend verbinden (muss mir über die leitende Befestigung and der Klappe noch Gedanken machen). Ich werde dann mal berichten, wie sich das über die Saison verhält.
Benutzerbild von DasBe B.
DasBe B. antwortete
am 18.05.2020
mein Nachtrag befindet sich in der Kundenbewertung. Passt da besser hin.
Frage:
Benutzerbild von Andreas W.
Andreas W. fragte
am 20.06.2020
Flagge von Deutsch Hallo zusammen, ich sollte an meinem GFK Boot eine größere Inspektionsluke für den Zugang zum Tank in de Bootsboden einlassen. Meine Frage wäre ist diese Luke (270x370 mm) begehbar? Danke Euch schon im voraus
Antwort:
Benutzerbild von DasBe B.
DasBe B. antwortete
am 20.06.2020
Hallo Andreas, ja, die Luke ist begehbar und im Gegensatz zu den meisten anderen auch wasserdicht. Zudem kann man sie komplett herausnehmen. Allerdings ist sie massiv und schwer und muss an eine Anode angeschlossen werden (wird per Kabel angeschraubt). Wenn man regelmäßig drüber läuft, geht die Lackierung ab. Falls die Luke nicht im Aussenbereich ist, würde ich eine aus Kunststoff wählen.